技术编号：10905542
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有压力平衡式旋塞阀减摩结构，多通过提高阀体和旋塞表面硬度，以及通过对阀体和旋塞组成的密封副进行表面减磨处理，如喷PTFE等实现密封面之间的减摩设计。而对旋塞底部的减摩结构，多为钢球或球面支承。但对于大口径和高压力旋塞阀来说，钢球和球面支承结构远不能满足使用要求。因为单个钢球或球面支承所能承受的轴向车较小，因此，对大口径高压力旋塞阀来说，安装轴承是一个很有效的减摩设计。同时，由于阀门在运输过程、运行过程和温度等的变化，可能会导致旋塞位置的变动，从而改变密封...
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