技术编号：10914870
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。客车由于其装载量大，其地板骨架需要达到较高的弯曲刚度以及扭曲刚度。现阶段的客车其地板骨架均采用钢管或钢板通过焊接而成，其虽然能够达到所需的弯曲刚度以及扭曲刚度，但钢管以及钢板其自身重量较大，使客车的整体重量无法下降， 不利于客车节能减排的实施以及客车续驶里程短；同时，采用焊接形式进行连接，其连接形式固定，无法灵活的变换连接件的位置， 不利于客车地板骨架的生产。因此有必要提供一种复合材料客车地板骨架来解决上述问题。实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种...
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