技术编号:10918071
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。发动机作为热功机器,发动机缸体内部的活塞室,因为活塞的高速往复运动,无可避免的在运行过程中会产生大量热能。发动机是各类机器的主要组成部分,现有燃料发动机主要是通过燃料在发动机缸体内燃烧,将热能转换成机械能,利用活塞、曲轴带动发动机连杆做工,做工完成后的燃料废气直接排出发动机缸体,此时所排出的燃气废气温度仍将高于500度,因此会造成大量的燃烧热能被白白浪费掉,同时造成严重的环境污染。同时,由于现有的发动机缸体本体是采用铸铁制成的,导致发动机缸体本体重量较重。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。