技术编号：10919948
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在对皮带机驱传动部维修保养需要更换电机、减速机或液力耦合器时，因为减速机高速轴和电机轴端面距离较大无法直接用百分表测量，所以同调整一直是一大难题。而齿式液力联轴节的连接方式在电机输出轴端是齿轮联轴节的结构(在电机轴法兰盘外侧还有轮齿)，导致传统的调整工装无法固定或固定后稳定性达不到要求。实用新型内容针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装。本实用新型的一种齿式液力联轴节驱动部同轴度调整工装，它包含固定圈机构、支撑...
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