技术编号：10964687
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 全球目前约有9亿辆汽车，其中绝大多数是普通的燃油内燃机汽车，即使热效率较 高的柴油内燃机汽车平均也只有40%的初级能源转换成机械动力。近60%的总能量W不同 形式的热量散逸到大气中，其中尾气携带着一半W上。车用内燃机的余热、尤其是尾气余热 的回收利用对于节能减排运一全球重大需求具有重要意义，被认为是提升整车热效率最为 有前景手段。 有机朗肯循环W其结构简单、安全性高、转换效率高、系统零部件获取途径广泛且 价格相对低廉W及在中低溫度下较好的实用性等优点，成...
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