技术编号：10972693
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在汽车的发动机种，当空气进入蜗轮增压后，空气的温度会大幅度升高，密度也会相应变小，升高温度的空气会影响发动机的充气效率，因此需要降低空气温度。中冷器是汽车发动机系统中用于冷却从蜗轮增压器出来的高温气体，在增压气体进入发动机进气口之前对其进行冷却。目前，现有的中冷器主要包括芯体和分别设置在芯体两侧的气室，芯体内设置散热管，散热管与芯体的长度方向垂直，这种散热管的散热面积小，常会因散热效率低，损坏或烧毁内部元器件，同时会增加气体的阻碍力，影响发动机的充气效果。...
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