技术编号：10972700
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有发动机的作功效率较低，其主要原因是现有的滑座连接杆组在一个运行周期中，其活塞只在某一个时间点位于活塞缸上极限位置处，当缸内的高温高压燃气瞬时燃烧膨胀对活塞作功时，活塞会瞬时下移，使得燃烧室的空间增大，燃气压力低，从而影响了作功的效率。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种凸轮花键轴式活塞连杆组，它的活塞在一定时间段内保持在活塞缸上极限位置处不动，以起到保压的功能，可使作功的高温高压气体蓄能，以更有效地推动活塞运行，从而提高作功效果。本实用新型为实现上述...
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