技术编号：10973789
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着汽车管线路的密集化，管线路的布置空间和固定越来越受限制。目前现有的支架通常只固定一条管路或一个线束上的支架，采用多个支架分别进行管路、线束的固定，不仅会造成支架安装孔位的增加，而且支架数量多将导致制造成本升高。转向节连接支架可以固定多个线束和管路，但因布置空间所限，其结构有多处折弯，用常规手段进行检测较为困难，会增加零部件的检测时间，影响生产效率，且检测精度不高，影响其产品合格率。转向节连接支架的基本结构如图1所示，包括转向节连接板01、软管连接板02...
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