技术编号：10977977
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。液压缸工作时，尤其是在驱动大质量的负载时，由于动量过大，会在行程终点位置产生活塞与前盖或后盖剧烈撞击现象，从而影响液压缸的正常使用寿命及精度，现有的用于液压缸上的缓冲结构，通常包括缓冲腔、缓冲柱塞，该种结构的缓冲结构，当活塞向后端运动，即将到达行程终点时，后端缓冲柱塞进入缓冲腔内，通过缓冲柱塞与缓冲腔之间的间隙行程节流作用，从而实现活塞运动速度减慢，该种设置的缓冲结构，通常存在加工困难、成本高、维修难度高等问题，如过大的间隙导致缓冲失效，过小的间隙又容易导...
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