技术编号：10983027
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。动力总成悬置系统主要用于减小动力总成传递给车身的振动，提高驾驶员的乘坐舒适性，同时保证发动机总成始终处于正确的位置，控制发动机总成位移量，避免发动机总成与周边零部件动态干涉，造成发动机总成或零部件的损坏。其主要部件有悬置软垫，悬置支架和发动机支架。目前国内外轻型卡车动力总成悬置系统主要采用橡胶悬置软垫进行减振。橡胶悬置软垫具有较好的减振性能，但是其耐热性很差，长期在较高温度环境下使用该橡胶悬置软垫，会严重影响橡胶悬置软垫的性能和寿命。因此，在高温环境下为了...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。