技术编号：10985791
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的离合器助力器通常使用液压缸和气压缸结合的方式，并且两个气压缸通常是是一个整体，这就对导致安装需要较大的空间，拆装都较为不便，而且现有的离合器助力器结构较为复杂，容易出现故障，为此，我们提出一种液压式汽车离合器助力器。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种液压式汽车离合器助力器，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种液压式汽车离合器助力器，包括第一缸体和第二缸体，所述第一缸体的开口处通过螺栓连接有第一缸盖，且第...
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