技术编号：10995875
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的5-7T吨叉车减速器总成齿轮与差壳采用铆钉连接，装配不方便，维修困难，而且增加了成本;此外齿轮抗疲劳强度和抗剪切性能较差，传递转矩也相对较小。实用新型内容为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于叉车减速器总成的准双曲线从动锥齿轮，有效地降低了齿轮啮合噪音，有效提高了齿轮抗疲劳强度和抗剪切性能，传递转矩大;便于与相配合的差速器壳体装配，维护方便。本实用新型的技术方案如下用于叉车减速器总成的准双曲线从动锥齿轮，其特征在于包括齿轮体，齿轮体中心...
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