技术编号：11000700
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着我国铁路建设事业的大踏步前进，铁路网不断向山区延伸，在铁路修建过程中不可避免的会碰到诸多陡坡地基，同时为了满足路基坡度、高程等要求，在陡坡地基上还需填筑高路堤甚至是超高路堤。为了防止陡坡地基失稳滑动并保持填筑土体的长期稳定，通常采用支挡结构对其进行支撑。目前常用的支挡结构主要有重力式挡土墙、加筋土挡墙和组合式加筋土挡墙；这三种挡墙结构因为局限性存在以下缺陷I)重力式挡土墙一般不超过8m，支撑高度有限，对于超高路堤并不适用；2)加筋挡土墙不能实现陡坡地基...
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