技术编号：11003704
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。普通的拉杆结构采用单侧紧固于半挂车的固定面板上，且结构为一层，固定面板所受弯矩较大，固定面板结构的等效刚度较低，因此需要在原有拉杆结构的基础上进行改进创新，达到降低半挂车固定面板所受弯矩的大小、提高固定面板结构等效刚度的目的。发明内容本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了一种半挂车拉杆结构，可以降低半挂车固定面板所受弯矩的大小，提高固定面板结构的等效刚度。本实用新型所采取的具体技术方案是一种半挂车拉杆结构，包括倾斜设置的拉杆，拉杆的上端与半挂车上的固定面...
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