技术编号：11010230
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前的车场管理系统中，一般采用地感对驶离车场的车辆进行检测；当检测到有车辆到来时，地感触发车辆到来信号至控制系统，控制系统控制道闸放下以拦住车辆;此时需要在IC读卡器上刷IC卡来识别车主的身份是否有效;在确认车主的身份后，控制系统才能控制道闸拉起，放行车辆通过。但是工作人员在统计车辆停靠时长的过程中，往往需要先记录车辆驶入停车位时的时刻，然后再记录车辆离开停车位时的时刻，最后通过计算两者的差值才能得到车辆的停靠时长，整个过程较为繁琐，大大降低了工作效率，因...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
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