技术编号：11014303
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着我国铁路建设的快速发展，高速动车很快得到发展，由于其启、停周期短，运行公里数多，并且在使用过程中往往需要频繁操作，综合评价需要一种能满足2万次机械操作寿命的隔离开关来满足此运行系统。而传统的铁路用隔离开关采用刀闸式隔离开关，为达到相关标准中对电动力的要求，隔离刀与静触头接触需要很大触头压力，触头的抗氧化镀层在频繁操作下容易磨损，使触头表面氧化，镀层严重受损后会出现锈蚀现象，造成触头接触电阻过大，影响隔离开关的正常电气性能。同时，触头夹紧力大，操作力大，...
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