技术编号:11015021
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,机车无火回送模式下缓解停放制动时,通常采用手拉进行缓解的方式,但是手拉缓解在操作不当时易导致缓解不到位,同时也增加了司机的工作量。现有技术中,针对上述问题,改造了新的方式,即通过列车管向停放制动缸充风来缓解停放的方式。然而,采用列车管充风缓解停放制动时,列车管压力不足容易导致停放制动压力缓解不到位,造成闸瓦抱轮,严重时甚至发生翻车事故。发明内容为了解决上述问题,本实用新型提供了一种用于机车无火回送时误施加停放制动报警装置,该报警装置在机车无火回送时施...
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