技术编号：11015694
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 现有技术中的公路载货汽车平衡轴悬挂总成的支架结构如图1-3所示，其支架上 易失效的位置主要有以下2处，分别是 A处在支架内腔型芯定位方孔的四个尖角出现裂纹； B处在支架外侧加强筋的两端头过渡位置出现裂纹。 上述失效的主要原因为内腔型芯定位方孔开在A处，致使支架该位置出现突变截 面，在载荷的传递过程中，应力主要集中在方孔的尖角处。支架外侧两个立面设计成了台阶 面，台阶尺寸18.5mm，加强筋上端恰好设置在台阶面的棱边上，会产生应力集中，致使B处出 现裂纹。...
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