技术编号：11015930
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车稳定杆冷弯成型时，大致由直径模、导模、束管模、夹模、夹模座等模具协同工作的。其中，束管模的作用是靠模具夹紧稳定杆一端端头，使稳定杆在弯制过程中不致于窜动，达到固定工件的目的。如附图1所示，传统的束管模包括束头，束头上设有束紧结构，束紧结构尾端设有槽，槽内设有限位台。这种传统结构的束管模在使用时稳定杆端头会磨损限位台，一端时间后，限位台磨损严重，不能对稳定杆正确定位，致使稳定杆冷弯过程中上料定位不准确，容易造成报废件的产生，而且该模具不使用于稳定杆端头偏...
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