鼓式驻车制动蹄总成的制作方法技术资料下载

技术编号:11020456

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汽车鼓式制动器是由液压轮缸将制动蹄张开,紧压在制动鼓上,以摩擦的方式实现减速刹车的。鼓式制动器同时亦可兼作驻车制动器用,与盘式制动器相比,摩擦片的使用寿命更长,车辆保养成本低。因此目前的经济型轿车都采用前盘后鼓的制动方式。中国专利公开了一种制动蹄总成(授权公告号CN 201963775U),其包括半圆鼓状的制动蹄焊接组件,制动蹄焊接组件的周向外侧设有制动衬片,制动蹄焊接组件上设有磨损指示器,磨损指示器的一端呈悬置状且其端部与制动衬片的磨损极限位置平齐,磨损...
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