技术编号：11035729
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种前减振器上支撑结构。背景技术减振器Topmount(上支撑结构)作为减振器支柱总成中的重要部件，在减振器中广泛应用，现有减振器Topmount为单通道受力，即弹簧力和缓冲块的力都是先通过平面轴承再传递到车身。此结构存在缺陷主要是：1)单通道受力：弹簧和缓冲块受力均通过平面轴承传递到Topmount(上支撑结构)，传递路径单一，不利于Topmount的耐久。平面轴承同时承受弹簧和缓冲块的压力，不利于平面轴承的耐久；2)单点式连接：Topmount只在轮胎上跳...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。