技术编号：11042349
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种加热系统，尤其是一种电加热燃油预热系统。背景技术众所周知，柴油具有粘温特性，即油品粘度随温度的变化而变化。温度升高粘度降低，温度降低，粘度升高，当温度降低到凝点以下，柴油便不能流动,造成雾化效果差，燃烧不充分，动力性下降，油耗增加、污染环境。要使不能流动的柴油恢复流动，温度应升高到冷滤点以上就可以解决。由于车辆在冬季或在高寒地区的车辆使用，常常会出现因温度低造成油箱内的柴油冻住，车辆打不着火；驾驶员常常用火烘烤油箱，产生很大的安全隐患或者用热水烫油箱、滤清器和油管，带来很多麻烦...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。