技术编号:11045323
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机技术领域,更具体地说,涉及一种发动机及其曲轴箱窜气油气分离系统。背景技术发动机活塞在压缩做功过程中,部分高压气体会由活塞与气缸的间隙和曲轴箱排出,形成曲轴箱窜气现象。该部分气体若不经过处理直接排放至大气中,会造成大气污染的问题。鉴于此,现有技术中对发动机的曲轴箱窜气采用了闭式循环油气分离器系统,分离后的气体会接入增压器前端。如果油气分离器分离效率较低,进入增压器的气体含油量较高,长时间后,会降低增压器的效率。现有方式为采用滤芯式的油气分离器,该类型油气分离器使用一段时间后,会...
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