技术编号:11051315
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及越野车悬架耐久试验加载装置技术领域,尤其涉及一种可调节偏距的越野车耐久试验加载装置。背景技术目前,对于考察汽车产品,人们更多关注汽车的耐久性能,而前悬架的耐久性能是整车耐久性能中的重要组成部分之一。在对悬架的耐久性能考察时,需要较准确的重现汽车在实际道路行驶过程中的运动情况,一般用工装固定好悬架后,利用加载装置连接轮毂与作动器,再进行载荷加载模拟。对于目前悬架耐久试验来说,多数采用的加载装置为简单二力杆结构,即可近似看成连接轮毂、作动器的两端受力的圆杆。在上述提到的二力杆结构加载装...
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