技术编号:11080215
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车发附件领域,具体涉及一种悬置装置。背景技术悬置是用于减少并控制发动机振动的传递,并起到支承作用的汽车动力总成件,为了增强汽车橡胶悬置可靠性,需要增加橡胶悬置内的连接件强度,减小风险。受橡胶自身特性的影响,其承压方向刚度一般是其承剪方向刚度的3-8倍。目前小型轿车的动力总成布置方式多为横置,固定方式采用四点或三点固定,位于动力总成左侧的悬置一般为圆柱型衬套式橡胶悬置,圆柱型衬套式橡胶悬置需要直径在一定尺寸之上才能达到结构设计要求,这种情况需要足够大的空间来布置零部件;橡胶主簧沿几...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。