技术编号:11083803
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车轮,尤其是一种自减震车轮。背景技术车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成,轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。在现在技术中,一般车轮整体为刚性结构,虽然车轮安装上轮胎后,轮胎在充气状态下,也具有一定的弹性,能起到部分减震作用,但这种作用是微不足道的,对于一些需要在山地或路面不平的道路上行驶的车辆来说,减震的性能是越强越好的,目前自行车、电动车等低速车的减震主要不是靠车轮来完成的,而是在车轮的支撑...
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