技术编号:11084289
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种混合动力系统。背景技术相关技术中,在一些混合动力系统中,发动机和电机之间没有变速机构,若要满足在整车的启动和低速工况下大扭矩低转速以及在高速工况下小扭矩高转速的条件,需要大功率和高转速的电机,而且电机的扭矩-转速特性曲线需满足整车在不同行驶工况下的扭矩和转速要求,因此没有变速机构,对电机的转速和扭矩特性要求较高,进而影响电机和整车的匹配,影响新能源整车的性能和向前迈进的步伐。而且发动机和电机与传动机构之间没有动力中断机构,不能合理应用发动机和电机的特性驱动。另...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。