技术编号:11111376
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于柴油发动机电控系统技术领域,尤其是涉及一种发动机起动初始啮合浪涌电压的模拟方法。背景技术发动机的稳态工作电压一般为16V—32V,在柴油机起动过程中,由于起动马达、突加载荷,会出现短时的浪涌电压,即电源电压会突然下降至6V左右,然后在短时间内又恢复正常。为避免因浪涌电压的影响而导致发动机起动失败,需要在测试环境下模拟起动浪涌电压,来对电控系统设计电路进行充分的试验验证,以确保电路设计的合理性及有效性。目前,试验室多采用范围可调的稳压电源,通过手动调节来模拟电源电压的突增、突减。人工调节...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。