技术编号:11111654
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及泵轨体,更具体地涉及用于内燃机燃油喷射系统的泵轨体。背景技术现有的单缸柴油机用的机械式单缸泵喷射装置及电控单体泵装置皆为单一的柱塞压缩泵方式,无高压储存装置,柴油压缩压力主要取决于驱动凸轮的转速及凸轮廓工作段的速率,无法兼顾不同工况对压力的需求。尤其在中低速时,难以提供相对较高的压力,造成雾化不良,经济性及排放指标恶化。另外,在现有的多缸内燃机技术中,“共管技术”被广泛采用。通常型式为:由一个外挂的高压泵总成产生的高压燃料通过管路传送到安装在内燃机缸盖上的专用的独立长管型轨,其中在型轨...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。