高压共轨电喷柴油机供油启动系统的制造方法与工艺技术资料下载

技术编号:11111684

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及内燃机控制技术领域,特别是涉及一种高压共轨电喷柴油机供油启动系统。背景技术军用移动装备(装甲车、轻型坦克、运输车、小型舰艇)、民用移动抢险装备(消防车、发电机、排水泵、汽车、运输船...)等大量使用柴油机动力,为了提高重要的移动设备的可靠性(应急启动措施:对常见的蓄电池亏电或电启动回路故障提供预案),业内提倡采用双能源启动系统:常用的电能启动与后备机械能启动。1000Hp以下的中小型柴油机的机械储能启动,多采用简单、可靠的纯机械弹簧储能方式。机械弹簧储能的能量释放可使柴油机高速转动0....
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学