技术编号:11121103
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及自卸车,尤其是六轮驱动的自卸车。背景技术车架本体是整车的承载主体,整车各系统均直接或间接连接到车架本体上,故使用过程中车架本体集中承受车内外的各种载荷。特别是自卸车,基于其恶劣的使用工况,对上装多拉的强烈需求,导致上装越做越大,需求轴距越来越长,对车架的刚度和强度提出更高要求。现有自卸车一般为四驱动自卸车,也就是说自卸车的车架中,前车架设有两个驱动轮,后车架设有两个驱动轮,而且车轮采用机械驱动,该种驱动方式不仅无法满足车轮载荷相对平衡的要求,而且动力学性能和平顺性都较差,无法满足自卸车...
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