技术编号：11128989
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆用减振器领域，具体涉及一种阻尼可控减振器支柱总成。背景技术在汽车上，车辆悬架是其中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，而减振器支柱总成则是车辆悬架中一个很重要的部件总成，减振器支柱总成包括减振器和设置在减振器外面的螺旋弹簧。减振器缸筒的下部与转向节相连，减振器活塞杆的上端与车身相连，在车辆转向的过程中，减振器的缸筒与活塞杆之间有相对转动。这其中，减振器在车辆减振系统中起着至关重要的作用，但是传统减振器受减振器结构及工作环境的限制，难以实现减振器性能的实时调节，当车辆行驶的...
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