技术编号:11137533
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉一种用于储能式有轨电车工程供电网络的组成及运行方法,主要是以电车自带储能装置、分布式供电以及20kV中压供电等级为前置条件,构建新型有轨电车供电网络。背景技术传统有轨电车一般采用10kV电压、分布式供电、双母线冗余环网的供电网络形式,其缺点为输电容量小,供电范围短,设计安全冗余度过高,供电设备较多,变电所占地面积大,母线电缆使用较多,工程造价高。20kV中压为国际标准电压级。输电容量及供电范围适中,比10kV系统大。设备完全实现国产化;变电所土建面积远小于国产35kV设备,有利减小工程投...
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