技术编号：11143577
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车充电优化算法改进，特别是一种基于分时电价的电动汽车新能源发电优化算法。背景技术随着电动汽车的普及，电动汽车的充电问题越来越引起关注。目前，电动汽车充电普遍采用随来即充的充电方式，即电动汽车接入充电桩后，随即以最大功率给电动汽车充电，直至充满。并没有考虑电动汽车接入充电桩的总接入时间(比如去公司上班，电动汽车可能在停车场停整个上午、下午；或者在家附近的停车位停留整个晚上)。这种随来即充的充电方式并没有考虑到用电的经济性，以及分时电价等因素。本发明要解决在电动汽车接入充电桩后，需求...
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