技术编号：11148624
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及单轨轨道交通的技术领域，更具体地讲，涉及一种新型单轨交通轨道梁单元及系统。背景技术单轨轨道交通具有施工简单、适应性强、成本低廉等优点，其轨道梁的自重小且制作、安装简单。但是，由于列车行走于单轨上，会产生较大的扭矩(矩矢平行于行车方向)，而在现有系统中，扭矩全部由单片轨道梁下的支座传递，导致支座受到较大拉应力，一旦抗拉失效则梁和车都会倾翻。现有的支座结构为了有效承受拉力，需设置复杂的抗拉结构并需要预埋较长的抗拉杆件，给结构施工和支座生产带来困难，因此消除拉应力可大幅度提高系统的安全储备，...
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