技术编号：11150406
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及驱动轴技术领域，特别是涉及一种全地形车用大摆角和大移动量的后等速驱动轴。背景技术目前所见的汽车后等速驱动轴是仅单侧万向节轴向移动，移动最大50mm，因轴向位移的变化，摆角在0-30°。后等速驱动轴的最大摆角和最大移动量，直接影响整车的性能输出和使用安全性。因此，提高驱动轴的最大摆角和最大移动量是目前该领域研究人员的首要任务。发明内容本发明所要解决的技术问题是提供一种全地形车用大摆角和大移动量的后等速驱动轴，提高了驱动轴的最大摆角和最大移动量，该驱动轴适用于全地形车后轮，两端万向节均具有...
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