技术编号：11155741
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车技术领域，特别涉及一种液压悬置的建模方法。背景技术液压悬置是一种汽车上的隔振装置，安装在发动机和车架之间，从而使得液压悬置不但能够降低发动机传递至车架的振动，还可以降低发动机受到的来自外部的振动。汽车在启动后，将产生的十分复杂的振动反应，液压悬置将受到各种不同的激励振源的影响，其中，既有来自发动机内部的点火激励、惯性力激励和转矩激励等，也有来发动机外部的悬挂激励和转向激励等，并且，由于液压悬置是典型的非线性系统，其动态特征随着激励振幅和激励频率的改变而改变，因此，如果想要开发一个能...
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