技术编号:11170903
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及控制系统改进,特别是一种用于轿车上的振动控制系统。背景技术目前通用汽车减振系统均为减轻路面冲击对车身的影响而设定的,是较被动的系统。无法根据需求对车身产生振动激励及控制振动状态。为了满足轿子轿车振动需求,设计一种能够主动激励车身振动的控制系统是亟待的解决的问题。实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于轿车上的振动控制系统。实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种用于轿车上的振动控制系统,包括振动控制ECU、终端显示系统,还包括振动终端控制系统、振动驱动系统、车...
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