技术编号:11188547
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。:本实用新型涉及汽车车桥、齿轮减速器等技术领域,具体地讲是一种能实现后桥提升和驱动的双联驱动桥。背景技术:汽车车桥承担着整车承载、行走、制动、增扭、传递扭矩并合理分配给左右车轮的作用。汽车在满载时需要车桥提供大承载、大扭矩,以实现车辆的分散承载降低对路面的破坏、平稳起步、正常运行的功能,此时需要车辆所有驱动桥均参与承载与驱动;当汽车空载返程或所载货物为轻抛物品时,车辆按最大载质量设计的驱动桥的承载与驱动能力将极大的过剩,并且由于参与的驱动桥数量多,导致轮胎摩擦阻力大、整车传动效率低、油耗高。为了...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。