技术编号：11189144
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种航空推进系统，具体是一种分布式推进系统。背景技术经济性是运输机要考虑的关键因素，同时，随着环境问题的不断凸显，人们对降低碳排放也提出了越来越苛刻的要求。这都要求提高现有运输机动力(涡扇发动机)的效率。提高涡扇发动机效率的有效措施之一是采用更高的涵道比，以获得高的推进效率。目前的民用涡扇发动机涵道比已经接近10，但由于结构和部件匹配的限制很难进一步提高。分布式推进系统突破了传统涡扇发动机的结构和部件匹配限制，因而可以获得更高的涵道比。同时分布式推进系统也更适合作为未来翼身融合飞行器的...
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