一种一体式减速机构的起动机的制造方法与工艺技术资料下载

技术编号:11192570

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

:本实用新型涉及起动机设备领域,更具体的说是涉及一种一体式减速机构的起动机。背景技术:汽车发动机都是靠起动机预先启动并工作的,起动机包括直流电动机、磁力开关和单向离合器等,磁力开关工作时是根据点火开关发出的指令,推动单向离合器沿驱动轴向前滑动,并与发动机的大轮盘啮合,同时磁力开关控制接通或断开连接直流电动机的电源。单向离合器是把是把直流电动机的动力传递给发动机的大轮盘,同时当发动机被发动以后,阻断发动机的动力返回传给直流电动机;工作时拨叉波动拨叉套,拨叉套直接将作用力传递给单向器,将单向器推出,...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学