技术编号：11192923
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车制动技术领域，尤其是一种在中小型车辆上使用的液压浮动增力平衡制动器。背景技术目前，在制动器技术领域，汽车制动器可以分两大类：工业制动器和汽车制动器，汽车制动器又分为行车制动器和驻车制动器。制动器中使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用制动件的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。汽车制动中最早设计的鼓式制动系统，主要由制动鼓、制动蹄和摩擦片构成，它的制动...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。