技术编号：11195649
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车发动机零部件的安装方法，具体涉及一种发动机平衡轴从动齿轮与曲轴驱动齿轮啮合齿侧间隙调整方法。背景技术汽车发动机处在工作状态时，活塞在气缸内具有较大的惯性力，该惯性力不平衡，容易使发动机产生振动。为了消除或减小这种振动，通常在汽车发动机上安装双平衡轴，利用双平衡轴自身的不平衡性来抵消发动机运行过程中产生的二阶往复惯性力，具体结构如图7和图8所示，在发动机箱体22内的曲轴23上安装有驱动齿轮26，第一平衡轴24和第二平衡轴25通过平衡轴固定罩30安装在发动机箱体22的顶面上，在第一平衡...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。