技术编号：11209017
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆转向技术领域，特别涉及一种能够改变车辆转向力的转向传动比控制方法、一种转向传动比控制装置、一种转向系统和一种车辆。背景技术目前，随着车辆的普及，消费者对车辆的安全性及操控舒适性的要求不断提高。转向系统作为车辆操控性能中最为核心的系统之一，其同时也是车辆安全的重要因素之一，消费者对车辆转向的操控性要求也随之提高，即要便捷也要符合安全。为此，各个车辆厂家对转向系统进行了大量的系统研发。例如，现有的一种以两组行星排实现转向角叠加的转向系统，以及另一种以谐波齿轮式减速机构实现转向角叠加的转...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。