技术编号：11213312
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及涡轮增压器技术领域，尤其涉及一种带进气补偿装置的涡轮增压器。背景技术涡轮增压器，即发动机进气增压器，发动机气缸内可燃混合气体经过燃烧以后产生的废气，通过排气歧管进入到涡轮增压器，废气带动增压器内的压气机叶轮对空气进行压缩，以提高空气的密度，使更多的空气进入气缸，从而增大发动机功率，其增压效果大于机械增压。但是在现有技术中，随着发动机功率和排量的不断增加，对涡轮增压器的转速和压比的要求也越来越高，这就导致，高转速、高压比的涡轮增压器在低转速、低压比的情况下，由于空气的吸入量受发动机转速的...
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