技术编号:11221826
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种节能系统,特别是一种汽车高压气体节能系统。背景技术现有技术中,使用气压制动的车辆都需要使用高压气体,高压气体通常是通过发动机带动空气压缩机制得。发动机通过皮带带动空气压缩机旋转产生高压气体,高压气体经由卸荷阀进入到主储气筒内,再由主储气筒分别经过两个单向阀进入到第一副储气筒和第二副储气筒内。第一副储气筒与制动系统前制动回路相连,第二副储气筒与制动系统后制动回路相连。一般的汽车空气压缩机能够提供1~1.2MPa的高压气体,但制动系统所需要的只有0.8MPa的高压气体,且当主储气筒与副...
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