技术编号：11227200
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽轮机组调节负荷的技术领域，具体而言，涉及一种凝结水调负荷的方法和装置。背景技术近年来为降低节流损失，提高机组的经济性，越来越多的机组开始采用汽机高调门全开方式下基于凝结水调负荷的节能型协调控制技术。该技术工作原理为利用机组凝结水/回热系统的蓄能，通过快速改变除氧器上水调节阀的开度，改变凝结水流量，进而改变低压加热器的抽汽量，暂时获得或释放一部分机组的负荷，弥补汽机调门全开、负荷响应慢的不足，达到节能的效果。与此同时，为节约能源降低机组煤耗，不少电厂在尾部烟道上加装低温省煤器，利用烟气...
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