技术编号:11227944
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。车辆本申请主张享有2016年3月4日提出的日本专利申请第2016-042509号的优先权,并在此引用包括说明书、附图、摘要在内的全部内容。技术领域本发明涉及通过马达驱动车轮的车辆。背景技术在日本特开2011-188557号公报中公开了一种车辆,该车辆包括:车轮,其包括前轮以及后轮;前轮马达,其与前轮直接连结;以及后轮马达,其与后轮直接连结。该车辆为了使所有马达的综合效率最大,对相对于前轮马达以及后轮马达的扭矩分配比进行运算,并根据获得的扭矩分配比对前轮马达以及后轮马达进行驱动控制。日本特开201...
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