技术编号：11232729
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车碰撞试验领域，特别是涉及一种汽车碰撞试验中试验重复性的量化评价方法。背景技术在汽车碰撞试验中，主要的试验数据是试验假人体内传感器所采集的伤害值，是评价车辆安全性的主要衡量指标。通常包含头部加速度、胸部加速度、骨盆加速度、颈部力和力矩、腿部力和力矩等等，每次碰撞试验所使用的传感器可达数十甚至上百个测量通道，这些伤害数据均为时间序列数据列形式存储。目前普遍采用的采样频率为10kHz，碰撞有效数据时间段一般约为300ms，也就是说每个传感器通道的数据点为3000个，通道数据的表达形式通常...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。