技术编号:11243069
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆控制技术领域,特别是涉及车辆的动力分配控制方法、装置及系统。背景技术四驱车就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,发动机动力可传至四个轮胎,所以四轮都可发力。即是指,四驱车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮。因此较之于两驱车型四驱车具有较好的越野性能。四驱系统主要分成两大类:半时四驱和全时四驱。半时四驱的使用可分两种状态:一种是两驱,汽车只有两个车轮得到动力;另一种则是四驱,此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。